Заказ обратного звонка

В настоящее время наш рабочий день окончен, но мы с радостью свяжемся с Вами в ближайшее время.

Заказ обратного звонка

Ваше сообщение отправлено.

lt   lv  

Муфты KTR BoWex® FLE-PA

      • BoWex® FLE-PA

        BoWex® FLE-PA – муфты – это жесткие фланцевые муфты из материалов пластмасса / сталь для приводов с дизельным двигателем в соединении с гидравлическими насосами. FLE-PA-соединительный фланец состоит из армированного стекловолокном полиамида с высокой механической прочностью и теплостойкостью. Ступица муфты с наружным зубчатым профилем изготовлена из стали. Благодаря BoWex® FLE-PA возможна сборка очень короткого соединения. Кроме того, муфты легко монтируются без дополнительных инструментов для выверки.

        муфты KTR на сайте производителя

        Сопряжение стальных ступиц и втулок из полиамида допускает длительный режим работы без обслуживания с оптимальным коэффициентом трения в зубчатом зацеплении.

        Благодаря гладкой, твердой поверхности (кристалическая структура), а также высокой температурной стойкости и стойкости против смазочных веществ, жидкости для гидросистем, растворителей и т. д. полиамид является идеальным материалом для деталей работающих на скольжение, особенно в призводстве муфт. В то время как металлические материалы при работе на скольжение без смазки склонны к задиранию, сопряженные детали полиамид/сталь работоспособны без смазки и ухода.

        Преимущества муфт KTR BoWex® FLE-PA

        • Фланцевая муфта для ДВС и гидронасосов.
        • Применение во всех гидростатических приводах строительных машин и т.д.
        • Высокая жёсткость на кручение - зксплуатация без резонанса.
        • Не требует обслуживания, благодаря сочетанию материалов пластмасса - сталь.
        • Пластмассовый фланец с высокой механической прочностью и теплостойкостью.
        • Очень маленькая длина.
        • Осевое штепсельное соединение – простой монтаж.
        • Возможна поставка специальных соединительных фланцев

        BoWex® FLE-PAC

        BoWex® FLE-PAмуфты - это жесткие фланцевые муфты из материалов пластмасса / сталь в усиленном исполнении. Область применения муфты BoWex® FLE-PAC - более мощные приводы с дизельным двигателем в соединении с гидравлическими насосами. Муфты легко монтируются путем осевого соединения без дополнительных инструментов для выверки. Дальнейшим преимуществом является очень короткий монтажный размер муфты. Фланец муфты BoWex® FLE-PAC - это конструкция из стали и углепластика. Эта пластмасса, усиленнея углеродным волокном имеет повышенныю износостойкость, а следовательно и более длительный срок службы. Тонкостенная стальная пластина, несущая пластмассовую часть для зубчатого зацепления позволяет реализацию компактных решений для приводных установок. Ступица муфты с наружным зубчатым профилем изготовлена из стали. Отверстия обычно выполняются для конусного или зубчатого зацепления. Часто применяются ступицы для зубчатого соединения со стандартным клеммовым креплением, также возможны другие принятые в отрасли клеммовые крепления.

        Сопряжение стальных ступиц и втулок из полиамида и зубчатая часть фланца из углепластика допускает более длительный режим работы без обслуживания с оптимальным коэффициетом трения в зубчатом зацеплении.

        Благодаря гладкой, твердой поверхности (кристалическая структура), а также высокой температурной стойкости и стойкости против смазочных веществ, жидкости для гидросистем, растворителей и т. д. полиамид является идеальным материалом для деталей работающих на скольжение, особенно в призводстве муфт. В то время как металлические материалы при работе на скольжение в сухую склонны к задиранию, сопряженные детали полиамид/сталь работоспособны без смазки и ухода.

        Преимущества муфт KTR BoWex® FLE-PAC

        • Фланцевая муфта для ДВС и гидронасосов.
        • Применение во всех гидростатических приводах строительных и сельскохозяйственных машин.
        • Высокая жесткость на кручение - зксплуатация без резонанса.
        • Не требует обслуживания, благодаря сочетанию материалов пластмасса - сталь.
        • PAC-фланец (из полиамида усиленного углеродным волокном) с высокой механической прочностью.
        • Отличная износостойкость при повышенной нагрузке.
        • Очень маленькая длина.
        • Осевое штепсельное соединение – простой монтаж.
        • Размеры фланца по SAE-стандарту или специальное исполнение.

        Применение муфт KTR BoWex® FLE-PA, FLE-PAC

        Приводные муфты BoWex имеют широкое применение в общем машиностроении, в том числе применяются на подъемно-транспортной технике (краны, погрузчики, конвейеры, транспортеры), дорожно-строительной технике Caterpillar (муфты для катерпилер), KOMATSU (муфты для KOMATSU), HITACHI (муфты для HITACHI), JCB (муфты для JCB), VOLVO (муфты для VOLVO) и др.

        Фланцевая муфта BoWex 48-10'' FLE-PA установлена на ленточном погрузчике между дизельным двигателем внутреннего сгорания Cummins A2300 и гидромотором.

        Программа специальных соединительных фланцев с отклонениями от SAE-стандарта

        • Соединение с дизельными двигателями Deutz 2011:
          • типоразмеры муфт - BoWex® 48 FLE-PA Ø 125; 215,9; 263,52; 263,52
          • типы двигателя - F2L511 – агрегат 1338, F2-4L 2011, BF 4L 2011
        • Соединение с дизельными двигателями Volkswagen (VW) и Mitsubishi:
          • типоразмеры муфт - BoWex® 48 FLE-PA Ø 279; 252; 338-32; 130
          • типы двигателя - VW 028.B/M344; VW 062.2/068.5/6/A/D; Mitsubishi; Mitsubishi L-серия / K-серия
        • Соединение с дизельными двигателями Hatz:
          • типоразмеры муфт - BoWex® 28 FLE-PA Ø 105, BoWex® 48 FLE-PA Ø 165; 215,8; 96
          • типы двигателя - Hatz 2L/3L/4L41C 2M/3M/4M41; Hatz W35; Hatz 1D81/1D90; Hatz Z788/Z789/Z790
        • Соединение с дизельными двигателями Perkins и Lombardini:
          • типоразмеры муфт - BoWex® 65 FLE-PA Ø 338; BoWex® 48 FLE-PA Ø 152/1; 128; 140
          • типы двигателя - Perkins 4.108; Perkins 1104C-44T Маховик-Nо. D0014; Lombardini FOCS-Serie; Lombardini LDW 1303/1503/2004
        • Соединение с дизельными двигателями Kubota:
          • типоразмеры муфт - BoWex® 48 FLE-PA Ø 150; 188; MONOLASTIC® 28, Ø 124
          • типы двигателя - Super mini Serie, Super 3 Serie, Super 5 Serie
        • Соединение с дизельными двигателями Caterpillar, Daimler-Chrysler, Cummins, John-Deere:
          • типоразмеры муфт - BoWex® T100 FLE-PA, 1''; T65 FLE-PA, Ø 395; 80 FLE-PA, 11 1/2'';
          • типы двигателя - Caterpillar C 10/C 12; Daimler-Chrysler OM904; Cummins 6BTA5.9; John Deere 1010D/1110D/1400D

Спецификации

  • KTR Kupplungstechnik GmbH
  • Германия